Con las dos maderas cortadas, y el centro de aluminio, hago un "sanguchito", a las maderas le rebaje la primer capa del terciado en el lugar donde entra el aluminio, asi quedaron bien juntas, le hice unos agujeros y con tornillos FIX las mantengo unidas:

Asi unidas, con una lima voy redondeando los bordes, para que sea mas comodo...

una foto de como queda el borde a lo bruto, despues se afina un poco mas...

Ahora, con un pedazo de plancha de aluminio, hago el centro, que es lo que une el volante con el eje, y es donde va la palanca de cambios (el shifter), primero dibuje la forma, corte el aluminio, y con dos prensas, dos pedazos de madera y un poco de fuerza, lo voy doblando..

hasta que queda asi:

presentando sobre el volante

con otro pedazo de alumino, hago el shifter, primero dibujo la forma y corto..

Con la misma tecnica anterior, doblo los bordes...

Fui a la bicicleteria de un amigo, y le compre por 10 pesos un eje de rueda trasera de bici, para piñon de 5 engranajes, porque tiene el eje mas largo, tambien le compre unas tuercas extras, y fui haciendo pruebas... en la siguiente se ve el eje, con el soporte y los dos pulsadores que son los que se usan para los cambios...

aca ya esta armado junto con el volante

otra vista